中新经纬11月9日电 9日，“中国汽车通顺协会”官方公众号发布2023年10月份“汽车经销商库存”拜访后果。

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　　拜访后果涌现，10月份汽车经销商概述库存整个为1.70，环比飞腾12.6%，同比下落3.4%，库存水平在申饬线以上。10月底汽车经销商总体库存量约340万辆。

　　拜访后果提到，10月库存整个同比下落、环比飞腾。10月全体推崇与9月接近，汽车市集呈现“银九金十”态势。处所政府及车企不时罗致多种次序促进汽车破钞，多地秋季车展及新品密集投放，重复“中秋+国庆”双节效应，撑捏末端销量捏续走高。车企初始全力备战年度指标，经销商提车量加大，库存水平有所飞腾。

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　　拜访后果建议，高端豪华及入口、合股、自主品牌库存整个飞腾。高端豪华及入口品牌库存整个为1.36，环比飞腾19.3%；合股品牌库存整个为1.91，环比飞腾17.9%；自主品牌库存整个为1.59，环比飞腾1.9%。

　　拜访后果还涌现，10月份库存深度特出2个月的品牌有12个，其中库存深度最高的三个品牌为：上汽通用别克、东风日产、奔腾。

津琴科说：“我认为最难对付的对手是萨拉赫，皇冠新网址是他。对于其他的对手我也是很尊重的，马赫雷斯也很出色，因为当他在莱斯特城的时候我们有过对位。”

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　　中国汽车通顺协会指出，严慎预期2023年11月份市集需求，合理为止库存。参加11月，上半月有双11购车节、广州偏激他处所车展等启动，进一步刺激破钞提振销量。下半月，末端复原平淡销售节拍，市集热度将有所回落。不外，四季度一般是全年销量最高的3个月。为了鼓舞四季度需求增长，双12促销看成会前置到11月下旬。车企推出限时优惠策略，促进订单转机。库存重压下，经销商加速销售节拍，消化库存，冲击全年指标。综上，11月份的汽车市集延续增长趋势，瞻望乘用车零卖量环比10月将有所增长。

　　临了皇冠哥crown，中国汽车通顺协会建议，经销商要阐明本体情况，感性预估本体市集需求，合理为止库存水平，以防库存压力过大，导致计较风险。(中新经纬APP)