新年运转，2023年新动力汽车销量出炉。比亚迪打破300万大关，广汽埃安成为全球最快破百万的汽车品牌，理思汽车逾额完成年度贪图太平洋在线轮盘，几家车企拿出了亮眼的收货单，完成了圆满的一年。搭伙品牌电动化转型马上，上汽通用等车企在新动力领域，销量大幅打破。可是，也有不少新势力车企未能完成销量贪图，在“下半场”竞争中败下阵来，正在苦苦寻找新的打破点。

比亚迪冲击销量冠军

比亚迪毫无疑问成为2023年新动力汽车最大的赢家，累计销量302.44万辆，同比增长62.3%，逾额完成了300万辆的年度销量贪图。1-11月累计收货，比亚迪还是卓著一汽-全球，成为冠军。2023年度的销量冠军也毫无悬念，极有可能“花落”比亚迪。

紧随后来，广汽埃安2023全年累计销量超48万辆，同比增长77%，并达成累计产销百万，不仅成为全球最快破百万的纯电品牌和新动力品牌，同期亦然全球最快破百万的汽车品牌。

广汽埃安示意，仅2023年，就推出了夸克电驱、5C闪充技艺、最安全的弹匣电板2.0，星灵电子电气架构、ADiGO 5.0智驾互联生态系统等技艺。短短4年零8个月创造记录，也来自科技编削的赋能。

相通豪放振奋的，还有理思。12月理思录用新车50353辆，同比增长137.1%，得手达成月录用5万辆的贪图，2023年全年共录用376030辆，同比增长182.2%，不仅逾额完成年度销量贪图，也成为录用量最高的中国新势力车企。

这也给了理思汽车CEO李思更大的信心，他示意，2024年挑战更高的贪图，年销量贪图为80万辆。

这也让理思坐实了新势力车企“头把交椅”，而与理思也曾“称兄谈弟”的蔚来与小鹏，则差距越来越大，2023年蔚来共录用新车160038辆，同比增长30.7%；规则2023年12月31日，蔚来新车已累计录用449594辆。2023年1月-12月，小鹏汽车共录用新车141601辆，同比增长17%。规则2023年12月31日，小鹏汽车历史累计录用量达400311辆，两边均打破40万录用里程碑。

蔚来与小鹏在技艺编削上不停发力，本年蔚来发布智能电动汽车12项全栈技艺布局，并施展发布了车企首个整车全域操作系统SkyOS·天枢、蔚来首款自研芯片产物——激光雷达主控芯片“杨戬”以及NIO Link蔚来全景互联。小鹏X9在昨日施展上市，有望进一步拉高销量空间。

此前冲进“第一阵营”的零跑与哪吒汽车，零跑2023年累计录用144155辆，同比增长超29%，诱骗于今累计录用已超30万辆，哪吒汽车2023年全系录用127496辆，国际市集打破2万辆，但均未完成年度销量贪图。

算作此前最大的“黑马”，问界2023全年累计录用94380辆，收货尚不如意，华为常务董事、汽车智能处理决策BU董事长余承东此前示意，还是挺过最清苦的隆冬。依靠问界M7、M9两款车型，问界销量缓缓回升，问界新M7累计大定已打破12万辆，M9上市七天，累计大定已打破30000辆，有望大幅拉高问界销量。

搭伙电动化全面提速

其他造车新势力也取得较好的收货，岚图汽车2023年累计销量已超5万辆，达50552辆，较同期增长160%，完成年度销量贪图，12月终了月销1万辆贪图，以苍劲势头参预新的发展阶段。极氪2023年累计录用118685辆，同比增长65%，

智己汽车全年累计销量38253辆，同比大增665%，飞腾势头迅猛。

自主品牌依旧在新动力汽车领域保合手登程点，2023年长城汽车新动力乘用车销量翻倍，达261546辆，同比增长98.39%。在极狐指导下，北汽新动力销量打破新高，2023年销量9.2万辆，同比增长84%，极狐品牌全年销量30016辆，同比增长138%。

红旗新动力零卖销量打破85000辆，同比增长135%，红旗H5、红旗HS5双双打破年销100000辆，同比增长40%。

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搭伙品牌电动化全面提速，上汽通用新动力汽车销量初度打破10万辆，同比增长104%，其中别克E5销量35129辆，微蓝6全年销量45538辆，凯迪拉克锐歌5400辆。

再步履力汽车2023年销量榜来看，新动力市集边幅愈加分化，由强烈摇荡转向固化趋势愈加明显。头部车企与部分新势力销量差距进一步拉大，致使超60倍，头部阵营进一步固定，黑马简直灭亡匿迹，市集呈现全面洗牌的新边幅，威马等不少末位者还是颓落离场。

该注意的是，最近俄罗斯边境并不安宁，时而发生无人机袭击事件。而这次轰炸大坝更能说明，一些处于弱势的势力已经丧心病狂，无法发起正面进攻只能采用这种反人类的极端方式达到一些目的。卡霍夫卡大坝这件事的真相，可能又会和布恰屠杀事件、北溪管道被炸等结果一样，大家或许心里都有答案，但没人敢说出来是谁。而无论这次卡霍夫卡大坝真相是什么，背后之人已经等不及要跳出来了。

从总体市集来看，我国新动力汽车依旧延续快速增长势头，11月新动力产销量初度双超百万辆，迎来新的“里程碑”，来岁新动力汽车有望陆续向好。

乘联会通告长崔东树对2024年新动力车的市集增长相对乐不雅，预测新动力乘用车批发预测达到1100万辆，净增量230万辆，同比增长22%，浸透率达到40%，新动力乘用车保合手较强增长势头。

南边+记者 拱千舒太平洋在线轮盘